领队的人走到主控台前面，没有碰任何按钮，
先蹲下去看控制台下方那一排物理开关的位置。
确认所有开关都处于手动档位后，
他才站起来，侧过头对身后的人说了一句：
“手动模式已确认，智能系统链路处于物理断开状态，开始逐舱排查。”
第二组人往引擎室方向走，
第三组往武器控制模块方向走，第四组往通讯中枢方向走。
每一组都带着独立的探测设备，在舱壁接缝处取样，
在管线接口背面扫描，在控制面板的基座边缘用探针过了一遍。
第一艘舰只检查完毕后，接驳艇脱开对接，转向下一艘，进行多轮重复检查。
更多的接驳艇从后方涌上来，补上刚刚空出的泊位。
被俘舰队的每一艘战舰外壁上，都至少停着三到四艘接驳艇，
分布在舰体不同位置同时展开检查。
一万两千多艘接驳艇分成若干批次交替作业，有些负责登舰排查，
有些负责在舰外进行全频段扫描，有些负责运送替换人员。
整个过程没有中断，没有哪艘舰只被跳过。
沃罗诺夫站在旗舰舰桥的观察窗前，
看着那些接驳艇在黑灰色的舰体表面来回移动，
看着它们的航行灯在舱壁的阴影里一闪一灭。
副官每隔一段时间会低声汇报一次进度，
累计检查的舰船数量和完成区域覆盖率，数字稳步上升，没有发现异常。
到第三轮检查结束时，副官在平板屏幕上做了一条汇总记录：
全部被俘舰船已完成三轮多重排查，
未发现潜伏式监听装置和未授权的软件后门。
所有系统已确认处于手动操控模式，
智能系统链路保持物理断开状态，没有检测到预设指令或远程激活信号。
沃罗诺夫听完这条汇报，把手从窗框上收回来：
“通知登舰大队，把控制权接过来，
然后让那些在运输舰上待了三天的族人，回到它们自己的舰船上去。
运输舰不是给舰员长期待的地方，该回哪回哪。”
副官点了点头，把指令发了出去。
被俘舰队里，第一艘舰船的舷侧舱门开始向外滑开，
露出内部通道的灯光，暖白色的光从舱门开口处漏出来，
…。。