什么非要给粮船盘滩拉纤呢？反正盘滩过湍急江段的时候，船上的货本来就是要卸下来、陆路驮运十几里，然后再装船。
咱把船分成几个航段，上游的船就只在上游开，下游的船就只在下游开，到了险滩附近就直接把货卸了掉头回去拉第[ www.biqugexx.xyz]二批货，下游的船也是接上货就走，拉空船的纤夫人力不就省下来了？”
李素心中灵光一闪：这特么不就成了宋明时候那些大运河上的漕运重镇的组织办法了么？
明朝的时候，在山东临清，一个县城有两百万人口，几乎一大半壮劳力都是槽帮盐帮的，说白了就是码头工人，把大运河下游的货卸船、再到上游重新装船。因为历史上直到明朝大运河还没用上船闸技术，南北有海拔落差，就只能把大运河隔断，在落差段人力扛活重新到高处装船。
李素心中暗忖：“对啊，我怎么没想到？难道是我灯下黑了。可历史上为什么四川人千百年来都连着空船一起拉过险滩盘滩呢？记得长征的时候到了金沙江，川军还在老君滩盘滩呢。
是了，肯定是因为四川这边金沙江、嘉陵江上的航运密度不如大运河那么密集，民间私人船商规模又不够大、船只不够多，货物也不够多，无法形成分段的集散地。为了一次性把一批货从下游卖到最上游，只能让船全程跟着走。”
但刘备军明年会有持续、稳定的订单供应链，为钓鱼城围城大军运粮的需求是不会衰减的。有官方组织，总船队规模肯定可以保证。大不了原先一百条船每条船都跑完全程，现在改成把嘉陵江全程改成五个运段、每个运段二十条船，跑接力棒。
而且，这一招似乎还能借鉴给上庸那边的汉水运输改良计划，到时候也没必要都指望李素设想的船闸了……
你特酿还真是个搞“计划经济”的人才啊！
“此议甚善！这事儿就交给你了，子尼，把这事儿做好，我让主公加你为屯田都尉，要是一直好好表现，拿下刘焉后，等你资历年限到了，典农中郎将也不是不可能！”李素拍着国渊的肩膀，为这个发明了“码头工人中转站”管理办法的人才表功。
“这如何敢当，您也不过才中郎将而已。”国渊顿时很是惶恐。
他哪里知道，过几年，官位就没现在那么值钱了，到时候，曹操手底下都敢乱封好几个典农中郎将，刘备阵营这边也不能吃亏不是？
到那时候，李素早就升到什么级别都不知道了。
今年冬天把水车、
…。。