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当然了，这与当初的那些矮人们不擅长运用自己手中优势也有着一定的关系，这一点从他们将剩余的精钢拿来做承重柱，就是最好的证明。
而这一点则是盖文最擅长的，他有一大堆可以使用的地方，让其能创造的财富进一步放大。
基建、装备锻造，一些较为现代化的装备。
全都能用到大量钢铁，若是真的钢铁多的消耗不完，大不了制造一堆铁甲舰或者钢铁战舰，纵横无尽大海，彻底征服不敢说，绝对能打的那些海盗抱头鼠窜，开辟相对安全的海上航线。
任何东西，囤着是最没有价值的，只有流通运用起来，才能创造更多的新价值，钢铁如此，财富也是如此。
盖文有囤东西的习惯不假，但是他的那种囤是有计划的储备，以防不时之需，相比起数量，更多的是追求种类，然后让它们在关键点上，创造出更大价值，可不是单纯的为了囤而囤，性质不一样。
轨道尽头又是一个尺寸惊人的钢铁仓库，里面是粉碎到大小不超过成人头颅的、堆积如山的铁矿石，具体数量没办法估计，数百吨是有的。
很显然，在开矿区与地城冶炼区的联系被切断后，矿脉封印术施展前，这里还运作了一段时间，故而积攒下了一堆原矿。
在这个原矿石仓库，盖文他们又发现了一个尺寸惊人的、带有蒸汽朋克风格的设备——斜着向下的矿石传送带。
在高压蒸汽的驱动下，这条传送带会将这些矿石运送到巨像地城进行冶炼，甚至有可能进行初步的筛选、进一步的破碎。
经过前面的一系列震撼，面对这条传送带的时候，众人多少有点麻木了，甚至有点理所当然。
若是没有，反而异常违和，将会与前面的超现代化的开矿运输不匹配了。
但凡是有一环缺失，他们的生产速度，都会将大打折扣。
这里同样遗弃着数量众多的巨人尺寸的开矿工具。
盖文想要将这个超现代化产业运作起来，还面对着一个巨大难题。
因为那些巨人奴隶是这个产业链的重要一环。
无论是那些石刺破碎的矿石装车，还是将这里的矿石送到铁矿输送带，主力就是那些巨人奴隶们，尤其是前者。
若是没有它们，整个运作将会极为不流畅的。
盖文可以用那些启蒙树木和树人代替一部分，但是架不住缺口大。
他们现在参观的可仅仅是第一层，而这样的矿层还
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