第一百一十六章 海运总兵官
朱祁镇也学狡猾了。
杨溥所言，漕运为政策，海运为备策，其实具体执行之中的规则，有一点约定成俗的感觉，并没有那个皇帝下圣旨。
朱祁镇却一口咬定，乃是太宗皇帝的决策。
不过是想用太宗皇帝背书。让文臣不能反对海运之策。
毕竟这与之前不一样。
之前朱祁镇只需说服杨士奇，什么事情都不会出错。但是杨溥却没有杨士奇的权威，这海运漕运之事，估计在海上还是有一番折腾。
杨溥自然能看出朱祁镇的小心思，却说道：“陛下所言极是。”
其实杨溥本身对海运并不是很反对，或者说并非特别反对，从某种情况来说，明初反对海运的力量并不大。
正如杨溥所言，永乐十三年，罢海运，仅仅是运河修建好了，没有需要而已。
但是随着运河发展，沿着运河一线，迅速的繁华起来，运河一线的城市，很多都与运河帮在一起了。
罢运河，就要考虑他们的意见。
杨溥纵然知道，海运成本比漕运成本低多了，都说海运成本高，但是海运损失率大概在百分之三上下。
但是漕运很多地方，都是要用纤夫。整个漕运维护费用在每年一百万两以上，这还是这个时间。
今后随着黄河的泛滥，运河的情况变得很是糟糕。维持所需的成本，更是高昂了不知道多少。
但是海运依旧没有办起来。
就是因为利益捆绑，那个时候的运河一线，已经不能没有运河了。
朱祁镇说道：“既然如此，是不是让下令造船，朕看王英所言，翻来覆去，就是一个船的问题，如果船足够大，何惧风浪，船足够大，倭寇又怎么敢靠近？”
杨溥说道：“陛下，臣以为这船不可能造太大，因为船越大越贵，如遮洋船，一百料，大概在一百两银子上下，臣好久没有过问了，大差不差，但是一千料的船只，却不是一千两了。”
“如果陛下，正想重建郑和宝船，二千五百料，所花就要几万两，还要历时数年。而且大臣们都不会同意的。”
朱祁镇皱眉说道：“为何？”
这就是用钱任性。
虽然太皇太后给朱祁镇攒下来的三千二百万两，而今已经霍霍的只剩下一千多万两了，而且随着治水工程，这个数目还在缩小
但是区区几十万两，朱祁镇还是能
…。。