一集团军就可以对德国人迎头痛击。
并不是只有唐璜一个人这么想。
为了获得更多的战绩，第一集团军的作战参谋们，甚至制定了一个大胆的计划，在德国人登陆之后，第一集团军主动撤退，让更多德国人上岸，然后第一集团军就开始把德国人往海里碾。
计划是好的，但是需要空军的配合。
和唐璜一样，徐修这段时间也很窝火。
南部非洲空军，完全有实力给德国人造成更大的杀伤。
甚至在空军和海军的掩护下，盟军现在已经有实力重返欧洲。
德国人想在英国登陆很困难。
拥有制空权和制海权的盟军，想在欧洲大陆登陆就很容易。
德国陆军就算再强大，也不可能沿着英吉利海峡修建一条“马其诺防线”。
就算有，南部非洲还有空降兵呢——
关键在于盟军高层，对于反攻欧洲大陆的态度并不积极。
原因很简单。
现在的德军正处于巅峰状态，盟军即便反攻欧洲大陆，要击败德国人也要付出惨痛代价。
所以不仅仅是温斯顿，罗克也不建议现在就反攻欧洲大陆。
要反攻，也得等小胡子脑壳上头去进攻俄罗斯之后才行。
第一集团军的手不够长，无法给予德军打击。
空军的手足够长。
温斯顿虽然祸水北引，可也不希望德国人实施“海狮计划”。
所以盟军空军和海军集体出动，对欧洲大陆沿海各大港口进行扫荡。
要求很简单，将对面德国人控制的所有船只全部击沉。
没了船，小胡子自然也就无法实施“海狮计划”。
早在“海狮计划”实施之前，不列颠空战事实上已经以德国人的失败而结束。
在长达三个月的空战中，盟军损失飞机1744架，损失飞行员1542人。
德军损失飞机1977架，损失飞行员2585人。
伦敦有23002人死于德军轰炸，另有32138人受伤，三个月内英国伤亡的无辜平民一共14.7万。
伦敦遭到德军连续60天的轰炸，市区五分之一的房屋被炸毁，超过100万栋。
不列颠空战爆发前，伦敦每天有60列火车开出。
空战结束后，每天从伦敦开出的火车只剩下4列。
除了伦敦之外，附近其他城市
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