眉花眼笑。因为，这些商人们送给杨凡的礼物，就装了整整两节闷罐车皮。她小手一挥，全部登记造册，收归杨家内库。
在张家口待了三个小时后，杨凡一家返回列车，专列继续启动。这时已经是半夜十一点多了。
小娘皮她们都困了，打着哈欠儿，洗了个热水澡，然后钻进蚕丝被里，像八爪鱼一般，抱着杨凡睡了过去。
列车已经提前打开了暖气系统。车长知道，只要一出燕山，气温骤降。最前面的是清雪车厢，铲子上面安装了报废涡喷发动机改制的清雪喷火器。后面是一整节汽油油罐车。
一边行驶，一边想着前方的铁轨喷出飓风和烈焰。
涡喷发动机喷出的飓风和高温气体，瞬间把铁路前方三十米和左右十几米的积雪吹干。露出铁轨来。就算再大的雪都没有问题。就连铁轨上有些小石头都能被狂风吹跑。
这列火车的中间三个车厢是杨凡一家生活起居用的。
第一节下层，作为办公车厢。有一间装修豪华的客厅，一间书房，三间办公室。跟随的安保、秘书、公务人员、电讯组都在这节车厢工作，他们住宿在其他卧铺车里。
杨凡在车上接见沿途的各路官员，也在这里。
第二节下层，作为客厅、餐厅、厨房、起居室。杨府的服务人员，例如厨子、仆役等都在这里工作。杨家一家人吃饭也在这里，也可以放小炕桌，在二层地板上席地吃饭。
第三节下层，是生活车厢，安排了卧室、起居室、书房，保密电讯室、侍女房、女兵侍卫房、茶水间、洗浴间等。
三节车厢都是上下双层的。整个三节车厢的上下层都是前后贯通的。联通起来方便前后走动。
而整个三节车厢的上层，则是杨凡的居家生活区。第一节上层是杨凡的书房和相关功能房间。第二节车厢的上层，则是起居室。第三节车厢的上层则是杨凡和夫人们的卧室和厕所、洗澡间、小茶室等。
梅姨和侍女、女卫则在第三节车厢的下层。
杨凡不仅安装了真火壁炉，还安装了空调。毕竟大西北可是很寒冷的。三节车厢之间都是联通的，还有各有上下的楼梯。安保十分严密。
车体也做钢装甲，可以抵挡这个年代的炮直接轰击。
坐着这种火车房车，是十分舒适的，远比之前的极地房车舒服，毕竟居住和使用面积更大，也更加设施齐全。
第二天早上八点半，小娘皮睁开了大眼睛，可爱的伸了个懒腰。感觉肚
…。。