第一列从乌拉尔城开往北塘口港的火车，在吭哧吭哧开了三天半后，终于在第三天的傍晚停靠在了伊宁城的站台上。
这几天沿途都是哈萨克的荒原地貌，偶尔有黄杨和野驴跑过，其他啥也没有，景物单调的要命。哈萨克人被老爷收编后，恢复了蒙古克烈部的原名。已经全族迁徙去攻打布哈拉汗国了。听说今后也不回来了。
这个庞大的地区就被清空成无人区了。除了荒漠和野生动物，几乎一个人也没有。只有冒着黑烟，拉着汽笛的火车奔驰而过。
火车缓缓驶入站台，最后震动了一下，停住了。伊宁车站到了。这是欧亚铁路上的一等大站。尽管这里还在建设中。
这条铁路就是他们修的，他们对很多事儿都知道的。听说杨府都要搬过来。在这里建设一座辉煌的府邸。可见对这个西域新城的重视。
“所有人注意了，伊宁车站停车一小时，可以下来活动一下。车站商店正常营业，需要买什么赶紧下车。”站台上大喇叭的声音传来。
赵虎从小窗伸出头去，四面看了看。
只见这个伊宁车站修的可真气派，不同于之前车站都是木栅栏围起来，主建筑就是组装的木屋。这里是一座用花岗岩和落地窗组成的现代风格的建筑。汉式风格的仿古石材建筑十分宏伟。
尤其是站台，是青石砌筑的，光洁平整，还带着防滑纹。站台和车门平齐，不需要爬梯子上车。直接走出就好。
夕阳下，空旷的站台上，很快就布满了这趟车上下来的铁路工人。
他们穿着劳动布做的坚固耐磨损的工装。戴着内衬狗皮的柳条安全帽。站在站台上聊天，抽烟。活动着三天以来，火车上僵硬的四肢。
刚开始坐火车还挺兴奋，可几天下来，腰酸背痛十分难受。这毕竟不是客车。乘坐体验不好。不过好在火炉子很靠谱，车内很暖和。
好多人跑到车站大楼的商店内去抓紧购物，主要是买车上吃的。
“卖菜了，卖菜了，新鲜的蔬菜。”一帮人赶着马车进入了站台，车厢上盖着棉被。里面都是新鲜的蔬菜。
蔡勇翻开棉被，兴奋的喊道：“大伙儿快过来看，新鲜的小生菜啊。真嫩啊，翠绿翠绿的。”
生菜是杨府这几年重点推广的蔬菜，因为不需要加工，洗干净直接生吃。特别适合夹在馒头、油饼里。现在杨府提供午餐肉和香肠，这些东西裹上生菜，刷上酱汁，用油饼一卷，就是人间美味。
杨凡提供生菜主要
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