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第一千二百三十三章 被困

作品:放开那个女巫作者:二目
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“原来如此,”夜莺思考了好一会儿,“比起修建出一条完整的铁路,在两条没有连接起来的河流之间铺上一条硬路要省事得多。而且修铁路离不开安娜和熟练工人,但普通的道路随便谁都能修,哪怕是那些刚来的迁移民都可以胜任,这样一来,我们就能节约下大量时间!”

“不错,这正是它的另一个优点,”罗兰赞许道,“只要规划得当,最多一两个月时间便能缓解后勤的压力,对分秒必争的我们来说意义重大。看来你偶尔也能想到问题的关键之处嘛。”

“嘿嘿,那当然……不对,”夜莺刚翘起的嘴角很快又压了下去,“什么叫偶尔!只要认真去想,我也是能做到的啊——不管是帮你处理公务,还是对付考试……”

尽管她说得理直气壮,但后半句的声音明显比前半句低了几分。

罗兰忍不住轻笑起来。

或许对于夜莺而言,认真去想的前提是别先犯困睡着了。

他将目光移回到桌边的地图上,若想将灰堡和晨曦的水路衔接起来,最快的方式是在赤水河的东境拐点修建一条直达永夜城的道路,之后一路向北,经由晨曦的迎风领,与邻国的闪光河联系在一起。

这条河流发源自赫尔梅斯高原,主河道在旧省城一分为三,其中两条宽阔的支流由北至南横贯晨曦全国,最后汇入大海。而为了进一步利用航运资源,摩亚家族在百年间开辟了三条东西向的运河,相当于给两条人字形的支流多添了三横,此举极大便利了晨曦国内的商业流通,也为罗兰提供了一条捷径。

从闪光河横越到陌北河,再修上一条直达笼山的道路,相隔千里的两地便有了“专用通道”。比起耗费极高的铁路线,此计划只需建造两段硬质路,加起来不到两百公里,以及三个配套的装卸码头。

考虑到载重卡车对路面的破坏力,如果仅靠莲铺平道路、工人洒上碎石夯实,用不了多久就得派人维护修补,遇上大雨则瓦解得更快。因此罗兰打算一步到位,采用水泥稳定砂作为硬化层,和无冬城内的道路一个规格。

水泥对于如今的无冬城来说已不是什么稀罕玩意,不过把它千里迢迢运到晨曦仍是件费时费力的事情。与其浪费运力,不如就地生产更加方便。

整理完图纸,罗兰提笔给邻国的代理国王,安德莉亚的父亲霍弗德.奎因写下了一封信。

他决定调遣一部分技术人员前往辉光城,将水泥煅烧配方和蒸汽明轮船组装技术传授给王都三大家族,让他们来建立工厂、修葺道

…。。
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