着朱由检。
这番分析,可谓是毒辣至极,几乎每一条都打在了自行车的死穴上。
路况不行、造价太高、实用性不如牲畜、体面感不如轿子、马匹。
甚至在生活习惯上,也和如今大明士大夫那种温文游哉、好逸恶劳、讲究「静气」的风格格格不入。这就是大明版自行车的现实。
其中自行车本身的技术问题是小事,是可以改进的。
但路况、受众人群的观念,以及因此延伸出的真正性价比权衡,才是难以逾越的大山。
朱由检方才对科学院众人所画的那些大饼,几乎被这番话完全推翻。
但他没有失望和生气。
相反,他看着面前侃侃而谈的高时明,反而笑了起来。
「高伴伴!果然还得是你啊,高伴伴。」
「你这番话,看得极准,看得极透!」
朱由检走上前,感叹道:
「你说得对,这第一代自行车,确实是个废物。」
「纵使被朕强行发明出来,它大概率也会自行从这个时代中消亡。」
「不要说推广到乡里民间,就算是京师、南京这样的大城市,也未必能流行多久。」
高时明闻言,目光悠悠,却对听到的「这个时代」这种奇怪说法毫无反应。
作为天子首席秘书,日夜跟随办事数月,他已然从天子逐渐不加收敛的表现中,看出了一些端倪。自登基以来,天子各种创造性的想法层出不穷。
若是只异於此世习俗也就罢了,还能说一句未经教导,天性自成。
但许多项目,如气井、如京师半球、水泥、如蒸汽机、如眼前的自行车,这位皇帝根本就是照猫画虎,如同是亲眼见过成品一般笃定推行。
而且,这种创设性,绝对不是如同「胸有成竹」这般一一先在心中推敲模拟,然後一气嗬成之物。毕竟谁见过胸有成竹之人,嘴上头头是道,但却对竹叶是何颜色,竹节又要多少寸一节全然不知?这位皇帝交代起这些项目来,动辄就是「或许」,「大概」,「应该」。
偶尔还嘀咕几声「不应该啊」,「怎麽会不行呢」……
但偏偏这般「俺寻思之力」的指导下,却居然真能做出些东西来。
对此,亲近之人,自然有自己的判断和想法。
一永昌天子,有宿慧也。
而高时明的判断,藉由多年道家养生修行的感悟,已然更进一步。
一
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